お知らせ

HONDAエイプイケメンに・・・第20話

正直者は世界を救う

こんにちは

ライゼモータース

ブログ担当uooです

ライゼモータースの良いところは??

って聞かれたら

『正直にお答えする事』と

答えます!

例えば

交換したものはハッキリと

『交換致しました』と

伝えます

交換してないものは

『交換していません』と

伝えます

当たり前の話なので

正直にバイク屋をしています。

(ニコニコ(o^―^o)ニコ)

メーター交換

もともとの距離も実際わかりませんが

今回メーター交換

致しました。

なので距離は0km

走行距離って皆さん気にしますよね

(きっとです)

オイル交換の目安だったり

(うむうむ)

実走距離でエンジンの事

いっぱいエンジン使ったのかな?

とか!!!!!

(ぶんぶんーーん)

待ってください✋

実際にはよくあるんですけど

オイル交換もしていない数千キロのエンジン

オイル交換を定期的にしていた

エンジンって全く別物です。

エンジン内部の削られた鉄粉を

ガリガリとこすりながら

エンジンを動かしていた

なんてこともあります

ので

距離だけの情報としては

不十分なのに距離を気にしがちに

なってしまいますね。

何度もお伝えしていると思いますが

エンジンも本当に調子悪ければ

乗せ換えも致します。

エンジンバラバラにもして

原因を追究致します。

フロントフォーク交換
ぼよーーーんです
フロントフォークくねっ

フロントフォークがクネッテル

私のすねなら正直いって

立ち直れませんが

BBは立ち直らせます

バイクのお医者さんなので((笑))

ピカピカのヘッドライト

ぼよーんしていた

ヘッドライトも

綺麗に仕上がりました。

フロントフォークの支え

トップボルトといいます

初めまして!

(宜しくお願いいたします)

ダストシールももちろん交換です

このダストシールが曲者で

ゴムなので雨や日差しでかなり

劣化しますが

交換するには今回みたいに

フォーク交換くらいの

大仕事なのです。

『えええ激やばじゃん』

なのでなかなか替えれない代物

フロントフォークの中身が

なななんと!!

このオイルなんですねーー

その名も

フォークオイル

カヤバG10S 175cc

です

オイルショック!!

そして〆は先ほど写真がありました

フォークを固定している

命ボルト

トップボルト交換致しました。

はいっ

BB

今回はなかなかお勉強になりましたね

UOO

はい、お勉強になりました

ありがとうございます。

📚📚📚📚

ライゼモータースは

今回のように交換したものを

きちんと記録に残しています

そして何よりも

良いバイク状態で

皆様にバイクをお届けできるように

安心してバイクに乗っていただけるよう

常に努力『🏍バイク🏍』していきます。

いっつも皆様最後まで読んで

頂けて本当にありがとうございます。

ライゼモータース一同

BB

ブログ担当uoo

『毎日に感謝』

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